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?L35SZH型組合閥

用途與特征:
  35SZH型組合閥是我公司為重慶北奔汽車(chē)有限公司重載越野車(chē)開(kāi)發(fā)生產(chǎn)的一種液壓閥,用于備胎架的升降控制。該閥是在三位四通手動(dòng)閥的基礎上增加了過(guò)載保護和單向節流等功能,也可應用于手動(dòng)控制的液壓系統中。

工作原理及圖形符號:
   35SZH型組合閥用于備胎架液壓系統的升降控制時(shí),P口與轉向助力泵出油口連接,P1口與轉向器進(jìn)油口連接,A口接備胎架油缸小腔,B口接備胎架油缸大腔,T口接轉向系統油箱。通過(guò)操縱該閥手柄桿,控制油缸伸出或退回,實(shí)現對備胎架升降的控制。該閥的工作原理示意圖如下:

技術(shù)參數:
公稱(chēng)通徑:Ф 10 mm
工作壓力:16 Mpa
額定流量:30 L / min
安全閥調定壓力:8 ~ 10 Mpa

備胎架組合閥連接示意圖
  該閥在中位時(shí),P口到P1口接轉向器供汽車(chē)行駛轉向用。這時(shí)將換向閥操縱桿加以鎖緊裝置防止滑閥竄動(dòng),保證汽車(chē)安全行駛。當操作換向閥手柄在位置Ⅰ時(shí)P口到B口接油缸大腔,此時(shí)備胎機構下降,油缸小腔由A口到P1口利用轉向器中位的H型機能排油流回油箱。當操作換向閥在位置Ⅱ時(shí)P口到A口接油缸小腔,此時(shí)備胎機構舉升,油缸大腔由B口到T口排油流回油箱。

備胎下降(位置Ⅰ)

備胎定位(備胎閥中位接轉向器)
備胎舉升(位置Ⅱ)

外形安裝聯(lián)接尺寸

1.A口接油缸小腔
2.B口接油缸大腔
3.換向閥在中位時(shí)P口到P1口,此時(shí)P1口接轉向器
4.P口、P1口、T口連接尺寸為M22×1.5
5.A口、B口連接尺寸為M18×1.5

<回產(chǎn)品頁(yè)>